星晨急便倒閉 CEO蒸發
2012-03-06 00:52
工商時報
【記者廖珪如／綜合報導】
因應電子商務的龐大需求，大陸快遞業近幾年來快速崛起，但整體行業尚未成熟。 2009年成立的星晨急便，雖獲阿里集團戰略投資，但資金趕不上發展速度，昨（5）日傳出倒閉消息。網易科技報導，公司倒閉前尚欠2千萬客戶貨款，公司CEO陳平人間蒸發。
星晨急便CEO陳平是宅急送創始人之一，2009年3月在北京創辦了星晨急便速遞。2010年3月時，星晨急便獲得阿里巴巴投資、控股30％，宅急送創始人陳平控股53％。
堅強的陣容卻敵不過行業不成熟的發展，大陸快遞協會副秘書長，前上海市郵政管理局副局長邵鐘林就說，以低價競爭的大陸快遞業，未來會敵不過龐大的資金壓力。
因為快遞企業需要大量花錢，比如買土地、建房子、買車，甚至於要買飛機，要有最先進的IT技術。這沒有大量資金投入是不行的，但快遞企業資金比較短缺，靠內部積累，短期內很難完成。
網易報導援用可靠消息人士稱，星晨急便的確面臨資金壓力，創始人陳平4日曾發短信至其手機稱，公司解散了，阿里投資的7,000萬（人民幣，下同）及他個人的5,000萬全部賠光了。現在客戶的2,000多萬貨款加盟商非法侵佔，也不能返還。
他表示，1,400多名員工2個多月沒有工資，其個人已傾家蕩產。並稱做生意有賠有賺，現在公司賠本了，懇請大家一起承擔，在此真誠地向大家說一聲對不起了。
北京星晨急便員工也向網易科技證實，公司目前已經解散；湖北站人士透露，雖未收到解散通知，但公司所有具體業務，如車輛等，都於上周轉交給宅急送。該消息人士透露，星晨急便華東和華南地區都將與宅急送合併。
據資料顯示，星晨急便公司2011年全網營業額達7.5億元，擁有運轉中心150多個，網站數量3,800多個﹔員工28,100名﹔機動車5,000台，摩托車19,000台﹔日處理業務量13萬票。
然而，資金趕不上拓展速度，新浪網論壇消息傳出，「近日北京，天津，上海，山西，河北，等地全國直營中轉站，重要資產車輛，電腦等辦公設備一夜之間全部消失」，而陳平則不知所蹤。鳳凰網報導指出，阿里集團對此事不予評論。
