引用

引用第48樓黑人于2006-11-24 21:35發表的“”:
抱歉應該是天津1941.4.12寄出.打錯了.已經更正.上海當時還有中華郵政和華中淪陷區兩種郵資.華北地區也是同樣情形.華中和華北淪陷區的航空和國際郵資還未有明確郵資表出現.只能靠目前出現的封片先做紀錄.慢慢核對

依照郵史研究12期楊耀增前輩大作華中華南淪陷時期的郵資一文談到1938年3月28日,漢奸梁鴻志組織的偽中華民國維新政府成立於南京,對淪陷區郵務也并未插手,1940年3月,汪精衛在南京另立偽國民政府,也設置了交通部,只在所轄管轄的管理局內,安排一些日本"顧問"或副職,各類依然是由舊章受中華郵政總局所轄置,到1943年7月初中華郵政總局駐滬辦事處被強行接管.為何上海及天津使用30分郵資,青島使用60分郵資,同樣走西伯利鐵路的郵路,為何有此郵資差別?

引用

引用第43樓黑人于2006-10-13 19:53發表的“”:
國父像1分明信片加貼21分郵資.北平30.2.10航空寄日本昭和16.2.13落地戳(1941年)
當時華北淪陷區明信片郵資4分(1940.9.23--194310.31)航空游資不詳.以此片算航空郵資是18分
而中華郵政明信片郵資4分(1940.9.20--1941.10.31) 國內航空郵資25分(1933.2.1--1942.12.31)

寄日本國際郵資另有郵資,明信片郵資29.9.20->30.10.31郵資4分航空郵資20分,為何只計算22分不解?

引用

引用第51樓TCRA于2006-11-25 10:16發表的“”:
寄日本國際郵資另有郵資,明信片郵資29.9.20->30.10.31郵資4分航空郵資20分,為何只計算22分不解?

亞太14期3876   國父像2.5分加貼18分--青島29.5.15航空寄日本實寄片航空郵資也是18分(1932.5.20--1940.9.22華北明信片郵資是2.5分)

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引用第52樓黑人于2006-11-25 10:27發表的“”:

亞太14期3876   國父像2.5分加貼18分--青島29.5.15航空寄日本實寄片航空郵資也是18分(1932.5.20--1940.9.22華北明信片郵資是2.5分)

依照中日郵資表表中規定1932.5.20-1940.9.22明信片郵資是2.5分明信片航空郵資20分.

引用

引用第53樓TCRA于2006-11-26 09:13發表的“”:
依照中日郵資表表中規定1932.5.20-1940.9.22明信片郵資是2.5分明信片航空郵資20分.

目前所提出北京.青島2片航空寄日本實寄片航空郵資卻是18分.或許需要有檔案資料的發現才能解開當時淪陷區直接寄日本的航空郵資之謎.因中日郵資表是中華郵政與日本協定.淪陷區是否也一樣是個多年來還未解開的話題?或許日本郵友保存的資料比較齊全.像淪陷區註銷明信片就能分出開封.北京.運城.太原.保定加蓋

引用

引用第53樓TCRA于2006-11-26 09:13發表的“”:
依照中日郵資表表中規定1932.5.20-1940.9.22明信片郵資是2.5分明信片航空郵資20分.

14期亞太郵拍3878項明信片郵資8分上海1942.3.28寄日本,如果有航空郵資或許可以換算得知.

國父像2分明信片+貼6分.合計8分郵資上海1942.4.27寄名古屋(1941.11.1--1942.11.30明信片郵資8分)

華中淪陷區16分明信片郵資(1942.9.1--1943.5.31)上海1943.1.15寄日本

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引用第55樓TCRA于2006-11-26 19:36發表的“”:

14期亞太郵拍3878項明信片郵資8分上海1942.3.28寄日本,如果有航空郵資或許可以換算得知.

1941.12.23起華中區陸續發行加蓋改值日圓航空郵票6枚.有10分國內明片之航空費已付.18分寄日本明片航空費已付.20分國內信函之航空費已付.25分寄日本明片航空費已付.35分寄日本信函航空費已付.60分寄日本信函航空費已付.所以華中華北淪陷區的航空郵資與日本早期和中華郵政訂定的航空郵資應該是不同的.還須有檔案 資料的証明.或是更多的實寄封片來佐證

少見的北京航空戳---國父像2.5分明信片加貼19.5分郵資.北京航空30.3.27航空寄日本.日本橋昭和16.3.31落地戳(1941年)
當時華北淪陷區明信片郵資4分(1940.9.23--194310.31)航空郵資不詳.以此片算航空郵資是18分.已有3片這時期的航空寄日本明信片郵資是18分